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視野|北京宴楊秀龍：未來(lái)能存活下來(lái)的，都是服務(wù)型企業(yè)
結婚產(chǎn)業(yè)觀(guān)察·
2016-09-05 00:00
7493
2016-09-05 00:00
7493 導讀：過(guò)去說(shuō)：火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？企業(yè)發(fā)展進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，未來(lái)能存活下來(lái)的，都是服務(wù)型企業(yè)！
導讀：過(guò)去說(shuō)：火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？企業(yè)發(fā)展進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，未來(lái)能存活下來(lái)的，都是服務(wù)型企業(yè)！
有一種技術(shù)，叫動(dòng)車(chē)組
把動(dòng)力裝置分散安裝在每節車(chē)廂上，使其既具有牽引力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛便叫做動(dòng)車(chē)。
而動(dòng)車(chē)組就是幾節自帶動(dòng)力的車(chē)輛，加幾節不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，帶動(dòng)力的車(chē)輛叫動(dòng)車(chē)，不帶動(dòng)力的車(chē)輛叫拖車(chē)組。
動(dòng)車(chē)組技術(shù)源于地鐵，是一種動(dòng)力分散技術(shù)。
一般情況下，我們乘坐的普通列車(chē)是依靠機車(chē)牽引的，車(chē)廂本身并不具有動(dòng)力，是一種動(dòng)力集中技術(shù)。
而采用了“動(dòng)車(chē)組”的列車(chē)，車(chē)廂本身也具有動(dòng)力，運行的時(shí)候，不光是機車(chē)帶動(dòng)，車(chē)廂也會(huì )“自己跑”，這樣把動(dòng)力分散，更能達到高速的效果。
做他人需要的事情
服務(wù)不僅僅是為他人做事情，還需要一個(gè)注解，是做他人需要的事情。員工培訓的核心內容，就是培養他發(fā)現“他人需求”的能力。
倒金字塔模式
在服務(wù)上誰(shuí)越靠近顧客，誰(shuí)的指揮權就越大。讓每個(gè)人在自己的地盤(pán)上去做主，正如華為任正非所提到的：讓聽(tīng)得見(jiàn)炮聲的人指揮戰斗！
企業(yè)成長(cháng)的動(dòng)力源
過(guò)去說(shuō)：火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶。但是，現在的高鐵為什么能跑這么快？因為每節車(chē)廂都有獨立的動(dòng)力系統，車(chē)頭僅僅是控制室，反而沒(méi)有動(dòng)力。
未來(lái)，能存活下來(lái)的企業(yè)都是服務(wù)型企業(yè)。
[ 原創(chuàng )聲明：本文為婚嫁風(fēng)向標原創(chuàng )內容，作者：鄭榮翔（微信：1035544265），責編：風(fēng)曉標，轉載請注明作者姓名和來(lái)源。文章內容系作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表婚嫁風(fēng)向標對觀(guān)點(diǎn)贊同或支持。 ]
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